隨著國內經濟（jì）放緩，紅木行業（yè）亦是寒風習（xí）習，有人（rén）以汽車換擋來比喻市場發展。這也正切合了中（zhōng）央提出（chū）的“要借經濟增速從高（gāo）速減至中高速（sù）的（de）換擋（dǎng）期，進行體製（zhì）機製創新、產（chǎn）業結構（gòu）調整、轉型（xíng）升級，由中低（dī）端升級為中高端”的政策。
“Slowing，慢一些”
幾年前，一對定居荷蘭十多年的同學（xué）回國休假，在北京停留幾（jǐ）天（tiān），我（wǒ）自然成了他（tā）們的免費導遊。期間出現了一（yī）些溝通（tōng）上的（de）小插曲。或許是在國外待得太（tài）久的緣故，男（nán）同學不停（tíng）地糾正我的一些作為（wéi），用得最多的一個詞就是“Slowing”。他說我講話的語速太快，他們跟不（bú）上節奏，溝（gōu）通有點（diǎn）困難。我也試圖改變，可是說著說著就不自覺地加快（kuài）了頻率，這時候他就會打（dǎ）著（zhe）手（shǒu）勢，有點誇張地說：“Slowing……Slowing……”我這才意識到又說快了，需要重新再闡述。如此來來回回，增加（jiā）了時間與溝通成本。
期間，有兩次外出乘地鐵，恰逢1號線晚班高峰，看著行色匆匆的行人（rén），同學忽然感歎道：“看（kàn）上去這（zhè）些（xiē）乘客個個臉色凝重，麵無表情，好像去討（tǎo）債似的，真是可憐！”經他這麽一說（shuō），我才發現的確如此，十多年來（lái）自己就是這（zhè）樣匆匆地度過，從（cóng）未駐足留意過（guò）什麽。後來，一起去了成都，他們一下子喜歡上了那（nà）裏，原因之一是這裏的慢節奏、慢生活（huó）。置身其中（zhōng）的人們並無覺察，但對於外來者而言，這就是一（yī）張城（chéng）市的名（míng）片，更是一種生活狀態。
日常生活中（zhōng），這樣的情形似乎是一種慣性，但仿佛暗喻著一（yī）個時代的特征：我們都身不由己（jǐ）坐上了一輛高速快車，快，成為它的常態。
“快（kuài），讓開”
想想看，有什麽時候我們不追求快；尤其是那些生活在大城市的（de）人們。一公裏的路程（chéng），完全（quán）能夠安步當車，但我們已習慣油門一踩，瞬間“駕”到；一頓午餐，完全有時間（jiān）自己烹飪，但我們已習慣叫外賣，三五分鍾解決問（wèn）題；春節拜（bài）年（nián），完全可以與久違的親朋好友見見麵，聊聊天，但我們已習慣用（yòng）手機群發省略這個（gè）過程；與此相反（fǎn），“慢”仿（fǎng）佛成為眾矢（shǐ）之的，遭到鄙棄。即（jí）便夜晚在並不擁擠的小區裏，私家車（chē）遭遇悠（yōu）閑散步的行人，都會大打（dǎ）遠光燈，摁響喇叭狂吼——“快（kuài），讓開，快讓開（kāi）”。
道理也許很簡單（dān）：每個人都不願意浪費自己的時間，隻想著（zhe）自己能快起來，然而當所有的人都想快的時候，就根本無（wú）法快起來，這時候隻要有人（rén）願（yuàn）意慢下來，“快”才會真正擁有暢（chàng）通的空（kōng）間和（hé）自由的速度，可是，問題（tí）的關鍵在於，誰心甘情願率先慢下來（lái）呢？
快，似（sì）乎具有強（qiáng）大無（wú）比的洞穿能力，所有的一切，都仿佛隻需一個萬（wàn）能的按鈕就能高速運轉，直抵結果，而且立竿（gān）見影的顯現效果讓人們為（wéi）之瘋狂。紅（hóng）木行業就是最典型（xíng）的表演場。之前被人們比作“過山車”，隻要你夠快，快進、快產、快節奏，便能快銷（xiāo）、快富、快享受。於是乎，生產商和經銷商（shāng）根本（běn）不需要想法，不需要規劃，隻要你能跟進（jìn），“錢”途便一片（piàn）光明。真正印證了一句話：沒有做不到，隻有（yǒu）想不到。
“趕，後患（huàn）無窮”
事實上，不該（gāi）快的（de）快了（le），最終隻能（néng）導（dǎo）致市場的錯位，致（zhì）使紅木市場亂象叢生，價值貶損，對行業造成了嚴重的損害。如（rú）此，傷（shāng）到的（de）不僅是（shì）市場和消費者，還有那些潛心做產品（pǐn）的老企業，他們因為奉行“慢工細活”的原則而被甩在了（le）後（hòu）麵。因為遵循周期與規律，周轉（zhuǎn）自然就（jiù）慢，發展受阻。由此，老企業心生怨（yuàn）氣，新入者無所顧忌（jì），使得市場魚龍夾雜、假貨橫行，混亂無序，到頭來必然要傷及自身。與其它行業相比，如今雪上加霜的（de）紅木市場，是否與此（cǐ）脫不了幹係呢？
固然有人推及國家政策、反腐、房地產等原因（yīn），可是否有人反思過，這實際（jì）上是自作自受的結果？心存幻想者仍有（yǒu）之，想繼續坐等（děng）市場好轉，重享之前榮光（guāng），看來要習慣“遙遙無期”了。那麽，出口在哪裏呢？
幾日前，與一業內人士提（tí）及此（cǐ）話題，他說道：“紅木家具本來就是慢工細活（huó）的行當，慢品精致才是這個行業的特征，如果不遵循規律，趕得太急，後患會很多，該做的地方沒做（zuò）到位、某個小環節精度不夠，當時看起來似乎（hū）省了時間省了金錢，最後很可能耽誤了（le）整個（gè）進程。與其反複，還不如慢慢地來，細細地做。在建之初（chū）我們都很急，一（yī）直（zhí）都在大幹快上往前趕，恨不得立馬建成。但隨著對行業了解的深入，我們意識到，逆（nì）市（shì）中，把（bǎ）每一個環（huán）節做好，比匆匆忙忙的效果可能會來得更好更長遠（yuǎn）。”
“慢，一路（lù）好風景（jǐng）”
7月份，隨著國家經濟“半年報”發布，中國全年經濟發展迎來了“中場時刻”。經濟發展增速回落是經濟進入新常態的重要特征（zhēng）。盤點（diǎn）上半年（nián）中國經濟表現，穩是一大關鍵詞，穩定、穩重、穩妥……
如此背景下，紅木行業的“穩”字就應該另有解讀，它（tā）的關（guān）鍵詞還是“慢（màn）”。慢（màn）字打底，才能（néng）好字（zì）冒尖（jiān）！也隻有“慢”，紅木（mù）人才能騰出手來細細（xì）地品，靜下（xià）心來認認真真（zhēn）地做，於企業而言，何嚐不（bú）是壞事（shì）變好事!
借用（yòng）《經濟學（xué）人》雜誌在探尋德國製造秘訣時對其的評（píng）價之語：“它們善於捕捉那些枯燥的、但價值很高的項目，並且在一段時間內將其做精。”這是不（bú）是映照出了紅木行業的未（wèi）來發展和努力方向呢！
想（xiǎng）起一首老歌：“馬兒啊，你慢（màn）些走”，歌詞很有啟示性。
馬兒（ér）啊，你慢些走慢些走（zǒu）哎
我要把這迷人的景色看個夠，看個夠
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