過（guò）去，直流接觸器的關鍵是使用夾層玻璃（lí）和環氧樹脂膠作為橡膠（jiāo）密封材料。根據其（qí）塑料的性能，在密封性能上有很好的實用效果。近年來，一些企業以此材料為基礎，以新的（de）科研成果開發出一種新型的直流接觸器密封技術，在各個領域都（dōu）超過了以往的原材料，大（dà）大提高了直流接觸器各層的特（tè）性。它的優勢體現在體積、使用時（shí）間和淨重上。采用陶瓷密封技術的（de）改進型直流接觸器，由於抗壓強度優於夾層玻璃，在原材料的應用上可以大大減少，體積也伴隨著（zhe）原材料的減少。而且經過一些技術上的改（gǎi）進，同樣體積的陶瓷淨重比玻璃要低很多，接觸器整體淨重也相應降低。燒成陶瓷的抗壓強度和耐腐蝕性大大提高。由於（yú）其傳統的環氧樹脂粘合劑，其自然壽命（mìng）更長。詳細介紹了直流接觸器的結構。

中級直（zhí）流接觸器和（hé）汽車繼電器之間的主要區別是開路負載（zǎi）狀態。

1.交流（liú）接觸器用於高工作（zuò）電壓、大（dà）電流或兩者（zhě）兼有的負（fù）載類型。一般用於負載15安培以上或3kW以上的機械設備。

2.對於小的總數，使用GM繼電（diàn）器。

探索直（zhí）流接觸（chù）器的應用

普通廠家（jiā）拿到的是通斷電阻的出廠設定值，人們根據這個值來評估所有觸點的長期熱物理模型（xíng）。事實上，人（rén）們需要仔細討（tǎo）論它（tā）。實際接觸溫度是多少？倉體在外密封結構狀態下（xià）接（jiē）觸發熱有害嗎？事實上，大小，原材（cái）料和觸點的（de）接觸狀態可能會對（duì）以下特（tè）性造成很大的危害。

直流接（jiē）觸器必須設計電動執行機（jī）構來切換大觸點，因此必須有許多相對性大的磁線圈，在整個啟（qǐ）動和（hé）維持過程中需要消耗大量的電流。總之，在汽車繼電器中使用小型永磁體，無需過大電流就能輕鬆轉換。

在考慮（lǜ）不同的交流接觸器時（shí），需要評估磁（cí）線圈的特性，尤其是工作電壓特性、啟動（dòng）電流（liú）和保持電流（liú）。人們在設計PWM左右（yòu）橋（qiáo）時必須考慮這個問題。