高壓直流接觸器可以（yǐ）在交流（liú）電路中運（yùn）用嗎？

高（gāo）壓直（zhí）流接觸器比交流接觸器對比, 有更強有力的滅弧對策（cè）, 因而（ér）, 其接觸點係統（tǒng）軟件可立即運用於一切溝通交流（liú）負載, 但磁圈中不能通交流電（diàn）流運作, 仍需加設輔（fǔ）助工具電源電路。

CZO-40CA直流接觸器

高壓直（zhí）流接（jiē）觸器運用於交流電路, 有徹（chè）底的可行性分析。但直流接觸（chù）器（qì）價錢較同樣容積交流接（jiē）觸器高, 且直流接觸器多是2組（zǔ）主接觸點（diǎn）。因而, 實際上交流電路中並不（bú）是采用直流接觸器。倘若原來閑置不用的直流接觸器, 可選用這類（lèi）方式讓其在單邊交流電流電源電路中更好地發揮;交流接觸器用以直流電機器設備可減少容積、緩解淨重、減少工程（chéng）造價, 但它在整流電路中斷開負載時滅弧工作能力很差, 隻能不在帶負載關閉電源的（de）獨特階段（duàn）中才可采用。

高壓直流接觸（chù）器采（cǎi）用方法：

 高壓（yā）直流接觸（chù）器主斷路器為（wéi）積放鏈、雙斷點、銀鋁合金接點、直動式構造；螺列管式永磁鐵汲取（qǔ）磁圈為串接雙繞阻構造。具（jù）備重量輕、很輕、作用（yòng）低、吸附力容量大、姿勢靠譜等優勢。直流接觸（chù）器（qì）供長距離接入和斷掉額定電流至48V,額定電壓至200Ａ的直（zhí）流電輸電（diàn）線路的用處，適合於操縱直流電機的經常啟動（dòng）、終止、換相及反接（jiē）製動係統。市場應（yīng）用於（yú）廠礦企業、飛機場、港口、地（dì）鐵站、海港的電動車（chē）、電動叉車及其貨物運輸、貨運汽（qì）車等。

直（zhí）流接觸器（qì）還可用（yòng）以斷相維護汽車繼（jì）電（diàn）器、工作電壓控製回路斷相鎖閉汽車（chē）繼電器 BXX-2 相序汽車繼（jì）電器 、直流電絕緣層監控汽車繼電器（qì）、消音、無音節電器、 全智能、道路路燈光控開關 、電機綜（zōng）合性保護裝置、正翻轉控製繼電器、中小型電磁繼電器 、電機轉子（zǐ）一（yī）點接地裝置（zhì）汽車繼（jì）電器、轉速比數據信號設備、重合閘汽車繼電（diàn）器、中間（jiān）繼電器、液位繼電器、數據（jù）信（xìn）號（hào）汽車繼電器 、小電流量接（jiē）地裝置數據信（xìn）號設備、消音、無音汽（qì）車繼電（diàn）器、溫度繼電器、同（tóng）歩查（chá）驗汽車繼電器、速率汽車繼電器、雙部位汽車繼電器、 數顯式時間（jiān）繼電器、大數字頻率汽車繼電器 、數顯式時間繼電器 、數顯式倒計時儀、 忽明（míng）忽暗汽車繼（jì）電器、閃亮汽（qì）車繼電器、汽體汽車繼（jì）電器、均衡汽車繼（jì）電器等行業，可（kě）以說應用十分普遍，是供電係統中必不可少（shǎo）的（de）一部分。